Дозатор для счетчиков МКА800, 2290, 3350

Дозатор для счетчиков МКА800, 2290, 3350

Назначение:

Дозирующая система ОРР спроектирована для точной подачи жидкости “И-М” в авиатопливо с целью обеспечения заданных пропорций.

Конструктивные особенности:

  • Самостоятельный узел: Система представляет собой интегрированный блок, что упрощает установку и обслуживание.
  • Материал: Корпус выполнен из нержавеющей стали, что гарантирует долговечность, коррозионную стойкость и пригодность для работы с авиатопливом.
  • Подшипники: Приводной вал и шарниры установлены на подшипниках, что обеспечивает плавность хода, снижает износ и повышает точность работы.
  • Износостойкие компоненты: Ключевые элементы, такие как приводной вал, плунжеры, оси поршней и поршневые кольца, изготовлены из тефлона. Это значительно уменьшает поверхностное трение, повышая надежность и долговечность механизма.

Управление и контроль:

  • Простое управление: Интуитивно понятное управление осуществляется с помощью переключателя, расположенного на лицевой панели счетчика.
  • Контроль циркуляции: Предусмотрена возможность контроля циркуляции дозируемой жидкости, что позволяет оперативно выявлять возможные проблемы.

Сервис и обслуживание:

  • Самосмазка: Система смазывается самой жидкостью “И-М”, что избавляет от необходимости использования дополнительных смазочных материалов.
  • Отсутствие дегазации: Нет необходимости в процессе дегазации дозатора, что упрощает и ускоряет обслуживание.

Диапазон дозирования:

  • Система обеспечивает четыре уровня дозировки: 0, 1, 2, 3 ‰ (промилле).

Принцип работы:

  1. Управление пропорциями: Дозирование жидкости “И-М” осуществляется в заданных пропорциях (0, 1, 2, 3 ‰). Выбор нужной пропорции осуществляется переключателем на передней панели.
  2. Эксцентриковый вал: Переключатель напрямую связан с эксцентриковым валом. Вращение эксцентрикового вала приводит к открытию или закрытию входных обратных клапанов.
  3. Механизм дозирования:
    • 0 ‰: Если входной обратный клапан закрыт, в камере впрыскивания не создается давление, и подача жидкости “И-М” в топливо не происходит.
    • 1 ‰: Один из поршней дозатора обеспечивает дозировку в 1 ‰.
    • 2 ‰: Второй поршень дозатора обеспечивает дозировку в 2 ‰.
    • 3 ‰: При одновременной работе обоих поршней достигается суммарная дозировка в 3 ‰.
  4. Положения эксцентрикового вала: Эксцентриковый вал имеет четыре дискретных положения, каждое из которых соответствует определенному режиму дозирования (0, 1, 2 или 3 ‰).

Резюме:

ОРР-3350 представляет собой надежную и простую в эксплуатации дозирующую систему, разработанную для точного внесения присадки “И-М” в авиатопливо. Ее ключевые преимущества включают: использование долговечных материалов (нержавеющая сталь, тефлон), простое управление, минимальные требования к обслуживанию (самосмазка, отсутствие дегазации) и возможность выбора из четырех режимов дозирования.

Поделиться этой записью

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Обратный звонок
Обратный звонок
Написать в MAX.RU

8(906) 399 11 22 | 8(905)367-58-58

X