Штуцер бортовой ПИ.095.00.000
Штуцер бортовой ПИ.095.00.000 является важным элементом в системе управления заправкой авиатоплива и нефтепродуктов. Его главное предназначение — это обеспечение надежной и безопасной передачи топлива, что особенно критично в современных условиях работы аэропортов и авиационного транспорта. Высокая производительность и комфортное использование данного устройства делают его незаменимым на топливозаправщиках, а также на пунктах, где осуществляется прием и выдача авиатоплива.

Ключевыми характеристиками бортового штуцера являются его надежность и универсальность. Условный проход в 65 мм обеспечивает необходимую пропускную способность, что позволяет оптимизировать процессы заправки. Рабочее давление до 0,6 МПа и широкий диапазон температур от -40 до +80 °С делают устройство подходящим для эксплуатации в различных климатических условиях, что важно для крупных аэропортов, работающих в разных регионах.
Обратите внимание на герметичность затвора, которая соответствует классу «А» по ГОСТ 9544. Это гарантирует минимальные потери топлива и предотвращает атмосферные загрязнения, что играет большую роль в экологии и соблюдении норм безопасности. Компактные размеры 160 х 160 х 161 мм при массе всего 3,38 кг способствуют простоте монтажа и не требуют значительных затрат на дополнительные приспособления.
Важно подчеркнуть, что штуцер совместим с различными наконечниками, такими как 2561А-8, Logicon, Carter, XINZ и другими. Это позволяет адаптировать оборудование под специфические задачи и требования каждого отдельного клиента, что делает его востребованным на рынке. Использование высококачественных материалов и новейших технологий в производстве штуцера гарантирует надежность и долговечность в эксплуатации.
В заключение, штуцер бортовой ПИ.095.00.000 представляет собой высокоэффективное решение для современной системы заправки авиационного топлива и нефтепродуктов. Его конструктивные особенности и отличные технические характеристики обеспечивают безопасное и быстрое выполнение операций, что важным образом сказывается на общей эффективности работы каждого аэропорта.
Добавить комментарий