Наконечники нижней заправки ННЗ 2561А-8 и А-5
Наконечники нижней заправки ННЗ 2561А-8 и А-5 предназначены для заправки авиатопливом воздушных судов при давлении подачи не более 3,5 бар, широко применяются в гражданской и военной авиации.
Наконечник 2561 А-8 имеет фланцевое соединение. Размеры: наружный диаметр 93 мм х внутренний диаметр 50 мм х межцентровое расстояние 68 мм, 4 отверстия 11 мм.
Наконечник 2561А-5 имеет соединение ерш под рукав 76 мм.
Наконечники нижней заправки продаются в двух исполнениях: с пробоотборником (что позволяет осуществлять отбор проб на последнем элементе в стадии заправки судна) и без пробоотборника. Наконечник 2561A-5 с корпусом 10 предусмотрен для эксплуатации с рукавом диаметром 76 мм, а 2561A-8 с корпусом 12 – для эксплуатации с рукавом диаметром 50 мм.
Характеристики:
- Диаметр проходного сечения: 50 мм (для ННЗ-2561А-8), 76 мм (для ННЗ-2561А-5);
- Рабочее давление: не более 10 кгс/см²;
- Температура рабочей и окружающей среды: от -50 до +50 °С;
- Пропускная способность: 1600 л/мин.
Представленная информация описывает два типа наконечников нижней заправки (ННЗ) для авиационной техники: ННЗ 2561А-8 и ННЗ 2561А-5.
Основные характеристики и область применения:
- Заправка авиатопливом воздушных судов: Оба наконечника предназначены для подачи авиатоплива.
- Давление подачи: Максимальное давление подачи топлива составляет не более 3,5 бар.
- Применение: Широко используются в гражданской и военной авиации.
Сравнение ННЗ 2561А-8 и ННЗ 2561А-5:
| Характеристика | ННЗ 2561А-8 | ННЗ 2561А-5 |
| Тип соединения | Фланцевое | Ерш (под рукав) |
| Соединение рукава | Под рукав диаметром 50 мм (указано “с корпусом 12”) | Под рукав диаметром 76 мм (указано “с корпусом 10”) |
| Диаметр проходного сечения | 50 мм | 76 мм |
| Размеры фланца (для А-8) | Наружный диаметр 93 мм, внутренний диаметр 50 мм, межцентровое расстояние 68 мм, 4 отверстия 11 мм. | — |
| Пробоотборник | Доступны исполнения с пробоотборником и без пробоотборника. | Упоминается, что “Наконечник 2561A-5 с корпусом 10 предусмотрен для эксплуатации с рукавом диаметром 76 мм”, но прямого указания на наличие или отсутствие пробоотборника для А-5 нет. Однако, учитывая общее описание, скорее всего, также доступны оба варианта. |
Общие характеристики для обоих типов наконечников:
- Рабочее давление: Не более 10 кгс/см² (обратите внимание, что это отличается от давления подачи 3,5 бар, возможно, это максимальное допустимое давление в системе).
- Температура рабочей и окружающей среды: От -50 до +50 °С.
- Пропускная способность: 1600 л/мин.
Дополнительные уточнения и выводы:
Во-первых, пробоотборник: Наличие пробоотборника является опцией, позволяющей брать пробы топлива в конце процесса заправки.
Во-вторых, различия в соединениях: Главное отличие между моделями заключается в типе соединения с топливным рукавом: фланец для А-8 и ерш для А-5. Это определяет, с каким типом рукавов они могут быть использованы.
В-третьих, диаметр рукава и проходного сечения: Напрямую связаны. А-8 предназначен для рукава 50 мм и имеет проходное сечение 50 мм. А-5 предназначен для рукава 76 мм и имеет проходное сечение 76 мм.
В-четвертых, давление: Важно различать давление подачи (3,5 бар) и рабочее давление (10 кгс/см²). Первое – это ограничение для процесса заправки, второе – максимальное допустимое давление в самом наконечнике или системе.
Итак:
ННЗ 2561А-8 и ННЗ 2561А-5 – это специализированные наконечники для нижней заправки самолетов, различающиеся по типу соединения с рукавом и, соответственно, по диаметру используемого рукава и проходного сечения. Оба типа надежны в широком диапазоне температур и обеспечивают высокую пропускную способность. Наличие пробоотборника является дополнительной опцией.
Добавить комментарий